打桩机的方桩和立桩两侧双向架设经纬仪或线坠

浏览人次：116 发布时间：2021-01-13 18:53

预应力工程技术已广泛应用于航空、汽车、能源等行业。预应力锚具设计可以显著提高机械材料和系统的稳定性和使用寿命。

七大质量通病与预应力管桩的防治：
一、桩的倾斜度。
①成因；
一、打针前未按要求双向校核垂直度。
二、遇到地下障碍物。
三、场地不平整，桩机底盘不牢固。
㈡预防措施。
1)打桩前，应根据需要在打桩机的方桩和立桩两侧双向架设经纬仪或线坠。垂直度达到要求(小于0.5%L)后，即可启动锤子，钻至1米左右，用仪器再次检查桩的中心位置和垂直度，确认无误后，方可正常打桩。
地下障碍物若为浅的，可先将桩拔除，清除障碍物后，再将坑填实，再进行打桩；若为深的障碍物，不能处理，可先与监理单位、设计单位等协商，以改变桩位。

二、焊缝未填满，桩身开裂。
成因；
焊接过程中没有按规定操作，没有分层焊接。
预防措施。
在接桩前，对接接处的杂质、油污、水份等必须清理干净，以保证接合部位的清洁。
接桩时，桩身与桩身同轴，焊接预埋件应平整，焊接层数不得少于2层，焊接时必须将内、外两层焊渣清理干净，坡口槽电焊必须满焊，坡口厚度宜高出1mm。

三、贯入度剧变
成因；
地质情况不明，地下有空洞、溶洞、夹层等存在。
二是地下持力岩层位起伏大。

四、桩身断裂破坏；
预防措施。
钻孔作业时，如遇钻孔渗漏突起，应立即停止施工，可先钻孔，先探明桩位地质情况，用中砂或粘土等填实后再重新钻孔，或采用其他处理桩基的方法。
是在收锤即将来临时，遇到贯入度突然增大的情况，一般都是由于地下持力岩层起伏过大而导致桩身断裂或桩身本身破碎所致。本例中，采用从桩身内孔吊灯和吊重物来检查桩身的完整性，以判断其原因。
如果是由于地质因素引起的，则需采用特殊桩尖，采用嵌岩力较强的桩尖施工；
如果是桩身本身发生断裂，则需对进场管桩质量进行检验，取得合格的管桩；管桩的桩身强度必须达到***时才能使用；同时，在施打过程中，控制总锤数量，PHC桩的总锤数量不得超过2500，***后1m锤击数不得超过300。
地面明显凸起，邻近桩基上浮或移位过度。
成因；
桩基密度大，土体饱和密实，桩距较小，沉桩时土体被挤压至极限密实，使相邻桩基浮起；
在软土地基中施工较密的群桩时，由沉桩引起的孔隙水压力将相邻的桩基推向一边或使其浮起。
预防措施。
一是“植桩法”(先钻透硬质夹层，将桩插入孔内，然后按设计要求进行打桩)，减少土体挤密和孔隙水压力升高；
采用开孔式桩尖，允许部分土进入桩腔，减少土的挤密性；同时采用“跳式”施工，控制每天打桩的根数，同一部位不应超过12根桩。
采用井下降水、砂井或盲沟等降水或排水措施。
沉桩期间不应同时开挖基坑，沉桩完成后相隔适当时间方可开挖，相隔时间应根据具体地质条件、基坑开挖深度、面积、桩身密度和孔隙水压力消散等因素确定，一般应在两周左右。

五、是桩身断裂。
桩身在沉入过程中，桩身突然倾斜错位，桩尖土质状况无特殊变化，贯入度突然增大。
成因；
在桩基施工过程中，桩身弯曲超过规定，桩尖与桩身纵轴线偏离较大，桩身在沉降过程中发生倾斜或弯曲。
桩入土后，遇上大块、硬的障碍物，将桩尖挤到一边。
稳定的桩是不垂直的，在打入一定的地下深度之后，再用移架方法进行修正，使桩弯曲。
多支桩施工时，相接的两支桩不在同一轴线上，造成弯曲。
是施工桩基混凝土强度不够，在堆放、吊运过程中，桩基未发现裂缝或断裂。
预防措施。
施工前应清除桩位下的障碍物，必要时对每桩位进行钻探了解。检查桩身构件，发现桩身弯曲超过规定(L/1000)或桩尖不在桩纵轴上的不宜使用。
二、在稳桩过程中发现桩不垂直，应及时纠正，如果压桩深度有一定偏差，不宜用移架法进行纠正。接桩处应保证上下两节桩处于同一轴线上，接桩处应严格按作业要求进行。
三、桩基在堆放、吊运过程中，应严格按照有关规定进行，如发现桩基裂缝超过有关验收规定，应立即停止施工。

六、桩的顶落角、裂口。
成因；
一是混凝土配比差，施工控制不严，振捣不密实或养护时间短，养护措施不足；
桩顶表面不平坦，桩顶平面与桩轴不垂直，桩顶保护层过厚；
三是桩顶与桩帽接触面不平坦，沉桩时桩身不垂直，导致桩顶表面倾斜，导致桩顶局部应力集中落下。
四、沉桩时，桩顶衬垫已损坏，且不能及时更换。
桩锤太大，会产生过高的跳动。
预防措施。
桩身制作时，应振捣密实，桩顶加密箍筋定位准确，桩身成型后应严格加强养护。
沉桩前应检查桩构件，看桩顶是否有凹凸，桩顶面是否与轴线垂直，桩尖是否偏斜，不符合规范要求的桩不宜使用，或经修补等处理后方可使用。
检查桩帽与桩的接触表面是否平整，如有不平整的地方应加垫子等处理后方可施工。
沉桩时稳桩应垂直，桩顶应加衬垫，如衬垫不能正常工作或不能满足要求应更换。
施工时应根据地质条件、桩形、截面大小，合理选用桩锤。并且采取了“重锤低击”的方法，严格控制桩锤跳动高度，严禁高、低起落。

七、沉桩质量不能满足要求。
管桩施工的***终控制是***终贯入度和***终桩长，一般以***终贯入度控制为主，加上***终桩长控制参数，有时沉桩无法达到设计的***终控制要求。
成因；
勘探点不足或勘探资料粗糙，对工程地质情况不清楚，特别是对持力层的起伏标高不清楚，以致设计考虑持力层或选择错误桩长。
勘探工作是以点带面的，局部硬夹层、软夹层不可能全部清楚，特别是复杂的工程地质条件下，地下有大块石头、混凝土块等障碍物。
以新近现代砂层为持力层时，或穿越较厚的砂层时，由于其结构不稳定，同层土体强度差别很大，当桩沉入持力层时，进入持力层的深度才能达到贯入度，或容易穿越砂层，但群桩施工时，砂层越挤越密，***终会出现沉没现象。
预防措施。
详细查明工程地质情况，必要时进行补勘，并正确选择支撑层或标高。
根据工程地质条件，合理选择施工方法和压桩顺序；

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